台下第一排，坐着的是已经蹚过路的理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏以及长城汽车董事长魏建军等汽车圈大佬，雷军的难，他们的经历和感受相信只多不少。

对普通人来说，或是另一番感受：“新能源车，不就四个轮子再加几个沙发吗”，虽然只是一句调侃，但也能看出，新能源车在很多人眼里，是没多少科技与技术含量的。

无论造车难易，这些年有数不清的大佬和资本冲进这条赛道厮杀，王健林、许家印、贾跃亭等曾经的“首富”折戟沉沙，苹果和戴森这样的全球科技巨头也不得不半途放弃。

所以，新能源车造车到底难不难，不难的话为何失败者众多，可说它难的话，又为何让大佬与资本趋之若鹜。这究竟是一条怎样充满险阻却又迷人的赛道？